減速電機的特點是效率及可靠性高,工作壽命長,維護簡便,應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機,安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。
1、兩級圓柱減速電機展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當軸產生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應設計的具有較大剛度,并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。
2、兩級圓柱減速電機的分流式的特點:分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進行機器的總體配置,分流級的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力。應使其中的一根軸能做稍許軸向游動,以免卡死齒輪。
3、同軸式減速電機的特點:徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速電機中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。
1、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機,以獲得極大的傳動比;
2、具有JRS蝸桿傳動減速機所具有的全部共性性能特點;
3、箱體結構為整體,外形美觀大方、剛性好;
4、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下;
5、輸入軸聯接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種;
6、輸出軸結構有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種;
7、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和萬能型(箱體為長方體,多面設有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式)。